Renault’nun geçmiş efsanelerini modern elektrikli çağa taşıdığı “retro rönesansı” tüm hızıyla devam ediyor. Renault 5, Renault 4 ve Twingo modellerinin ardından Fransız üretici, otomobil tutkunlarının aklını başından alacak yeni konseptini tanıttı: Renault 8 Gordini Concept!
1960’ların efsanevi arkadan motorlu sedan modeli Renault 8 Gordini’ye saygı duruşunda bulunan bu konsept, kutu formlu ve sert hatlı orijinal tasarımı modern bir yarışçıya dönüştürüyor.
Carbon Gövde, 266 Beygir Güç ve Arkadan İtiş
Sadece iki kapılı bir coupe olarak tasarlanan konsept model, tam 266 beygir (270 hp) güç üreten elektrik motorunu doğrudan arka tekerleklere aktarıyor. Tamamen karbon fiberden üretilen hafif gövdesi, kafatası kadar temiz hatlara sahip “café racer” motosiklet felsefesinden ilham alıyor.
Tasarımda öne çıkan performans detayları ise şöyle:
- Geniş Çamurluklar ve Yarış Oranları: Önde 19 inç, arkada ise 20 inç büyüklüğündeki farklı ebatlı jantlar otomobile agresif ve yola oturan bir duruş kazandırıyor.
- Gordini İmzası: İkonik mavi gövde rengi üzerindeki çift beyaz Gordini şeritleri ve ön bölümdeki 6 adet yuvarlak rally spottan oluşan far grubu, orijinal ‘Gorde’ rallicilerine açık bir gönderme yapıyor.
- Aerodinamik Arka Kısım: Tavan spoyleri ve eğimli arka yapısı, otomobilin arkadan itişli dinamik karakterini vurguluyor.
Renault Tasarım Başkan Yardımcısı Alexandre Malval, araçla ilgili olarak; “Amacımız geçmişin ve geleceğin ikonlarını bir araya getirerek gerçek bir otomobil tutkusu ve duygu yaratmaktı. Burada bahsettiğim şey nostalji değil, saf otomobil tutkusudur” ifadelerini kullandı.
Dev Ekranlara Elveda: İçi Tam Bir Sürücü Otomobili
İç mekanda otomobil severleri devasa tablet ekranlar yerine minimalist ve sürüş odaklı bir kokpit karşılıyor.
Mat alüminyum ön konsolun üzerinde 6 adet dairesel dijital gösterge ekranı yer alıyor. Orta konsolda gerçek alüminyum düğmeler, Alcantara ve fitilli kadife kaplamalar nostaljik yarış atmosferini eksiksiz hissettiriyor. Renault yetkilileri iç mekan tasarımını “Sürücünün dikkatini dağıtacak hiçbir detay yok, tek odak noktası sürüş” sözleriyle özetliyor.
Seri Üretime Geçecek mi?
Elektrikli R17 restomod ve 5 Diamant konseptlerinde olduğu gibi, bu konseptin de temel çıkış amacı Renault’nun Flins’te açacağı yeni otomobil müzesini duyurmak. Araç, Ekim ayındaki Paris Otomobil Fuarı’nın ardından müzede sergilenmeye başlayacak.
Ancak R17 konseptinde açıkça “üretilmeyecektir” ibaresi kullanılırken, R8 Gordini Concept için henüz kesin bir “hayır” denmedi. Otomobil tutkunları şimdiden markaya seri üretim baskısı yapmaya başladı bile!
